UPSIDE-DOWN BAUWEISE
Das einzigartige Design der Lefty setzt alle schweren und großen Bauteile an die Stellen an denen die größten Belastungen auftreten. Die Gabel erhält dadurch ein besseres Ansprechverhalten und mehr Steifigkeit.
SL DOPPELBRÜCKEN
Bieten überlegene Lenksteifigkeit bei minimalem Gewicht. Wie gemacht für anspruchvollsten XC Einsatz.
NADELLAGER TECHNOLOGIE
Die einseitige Teleskopgabel läuft annähernd
reibungsfrei auf 88 nadellagern.
SL LAGERLAUFBAHNEN
Durch “Clip-In” Technologie sind die Laufbahnen kürzer und leichter.
SL CARBON AUSSENROHR
Durch optimierten Materialeinsatz trägt dieses Federgewicht maßgeblich zur sensationellen Lenksteifigkeit bei.
LUFTVOLUMEN SPACER
Erlauben die Individuelle Anpassung des Luftvolumens.
OPI ACHSE UND INNENROHR
Durch 3D schmieden werden aus 2 Bauteilen
eines. Gewichtsersparniss und höhere Steifigkeit sind das Resultat.
HYDRAULISCHER REMOTE LOCKOUT
SRAM’s innovativen X-Loc Lockout gibt die Möglichkeit vom Lenker aus zwischen geöffneter
und gesperrter Gabel mit einem simplen Fingerdruck umzuschalten. Dieses System ist Matchmaker kompatibel und trägt so zur aufgeräumten Cockpit Optik bei.
SPLIT RING TECHNOLOGIE
Ermöglicht einen einfachen Zugriff auf die Nadellagerung, und die regulären Wartungsarbeiten werden zum Kinderspiel
ÜBERARBEITETE ÖLVENTILE
Mehr Low-Speed Druckstufendämpfung erhöht die Fahrstabilität, die angepasste High-Speed Druckstufendämpfung bewahrt das Gefühl grenzenlosen Federweges.
ÖLVOLUMENkOMPENSATIONS-TECHNOLOGIE
Die in Wärme umgewandelte Bewegungsenergie
lässt das Ölvolumen ansteigen, die einzigartige Ölvolumenkompensationstechnologie
vergrößert das Ölvolumen des Dämpfers während der Fahrt.
NEUES SRAM SOLO-AIR
Leichtes und gleichzeitiges
befüllen der Positiv-und Negativ-Luftkammer über ein
konventionelles Schrader Ventil.
OPTIMIERTES LUFTVOLUMEN
In der All-Mountain Kategorie, vermittelt es ein mit Spiralfedern ähnliches, lineares Einfedern, ohne durchzuschlagen. Intern verstellbar.
